伴随全球能源转型持续推进，海外风光配套储能、电网调峰项目需求持续释放，国内集装箱式储能系统外贸出口迎来快速上行周期。海关统计数据显示，2026 年前 4 个月，仅深圳海关辖区内监管储能柜等锂电储能装备出口共计 858 票，出口货值达到 23 亿元，出口票数、货值同比均实现翻倍增长。集装箱储能柜属于 9 类危险货物，产品出口对危险品包装性能鉴定、海事危申报、远洋堆存安全、口岸查验等环节均有严格硬性要求，随着出口货量持续攀升，船期紧张、港口危险品堆场容量有限、跨境运输安全管控等问题逐步凸显，成为储能大规模出海的核心物流瓶颈。
针对储能出口交付需求，国内多地海关优化通关服务机制，落地提前申报、抵港直装、预约查验等便利化通关举措，建立储能装备出口专项台账，实行专人跟进申报、堆存、装船全流程，压缩口岸滞留时间，降低滞港费与项目违约风险。从行业层面看，海外储能项目交付周期普遍持续收紧，仅仅依靠产品成本优势已经不足以支撑稳定出海，危险品跨境物流组织能力、全链条合规申报、海外保险方案，正在和产品性能并列，成为储能出口行业的核心竞争力门槛。行业普遍预判，随着全球储能项目集中开工，全年储能集装箱出口将维持高位运行，国内港口针对储能危险品的专业化仓储、装卸、查验配套设施也将持续扩容。